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序號

常見問題

原因及產生部位

處理方法

1

開門/關門動作太慢

1、控制裝置開閉門速度旋鈕設定值太低，關門延時長停頓時間太長

1、調整控制裝置上開閉門速度旋鈕（opening speed和close speed），延時速度根據(jù)用戶要求延時。用梅花螺絲也調節(jié)開閉門速度，調節(jié)順時針為快，逆時針為慢。如不需要延時的則無須調整。

2、行走阻力太大；

2、行走阻力處理方法：檢查地輪是否調太緊，門體皮條是否有撐到鋁合金邊框，假如太緊就調節(jié)地輪調節(jié)門體吊架，調節(jié)至門框和橡皮條；檢查軌道里有無障礙物，是否有電線進入導軌，用手動推開自動門檢查；檢查電機是否有損壞。

3、皮帶松馳，張力不夠，導致皮帶脫落自動門不能正常運行。

3、皮帶松馳張力不夠處理方法：調節(jié)皮帶張力，先松M10的螺絲一定量再緊M13螺絲，靠彈簧將皮帶張緊，憑手感感覺張力夠了后再緊固M10螺絲。

2

門不動

1、電源不通

1、檢查220V電源是否有異常，一般接通電源控制器紅燈亮。

2、電氣連接接觸不良

2、檢查控制器連接是否完好，各線是否存在虛接，使其接觸良好。

3、上鎖

3、解鎖，一般是控制器上789短接，一般出廠設置為連接狀態(tài)，自動門可配鑰匙鎖，檢查鑰匙鎖是否是鎖住狀態(tài)，調至解鎖狀態(tài)。

4、雙門互鎖方式

4、雙門互鎖是指一個門在開的狀態(tài)下另一個門感應會失效，必須要等開的門關了，另一個門才能感應生效使打開。根據(jù)需要接互鎖連接，假如不要直接把互鎖接線拆除。

3

門關不上

1、安全傳感器檢測區(qū)有干撈物

移走傳感器檢測區(qū)的干撈物

2、安全傳感故障

更換傳感器

3、安全光電傳感器上的受光器附近有雜物

清理受光器，更換安全傳感器光軸頭

4、光軸走偏

調準光軸位置，使其發(fā)射和接收在一條直線上

5、控制裝置故障

關斷電源后再啟動數(shù)次，如還不能關上門，則檢查門體是否設置成了單次運行，還不行就更換控制裝置

6、門體接觸地面摩擦下沉

調整門吊架高度，把門體吊高，并應注意：在調門體時在下面墊東西，否則容易導致吊高的螺絲打滑。。

4

門自動開閉

1、傳感器檢測區(qū)有干撈物

1、移走傳感器檢測區(qū)內的干撈物

2、和其他傳感器檢測區(qū)重疊

2、轉換傳感器干撈防止開關

3、門扇處于檢測區(qū)內

3、調整傳感器的檢測器靈敏度

4、門體貼和皮條太緊，門框安裝未垂直水平，導致地輪撞門

4、將地輪往外進行調整，用5M內六角調節(jié)，并調節(jié)支架，調整到橡皮條貼合恰當，檢查門體邊框是否垂直，如果不垂直則調到垂直。一般安裝的時候不應將皮條和

5、門禁裝置故障

門禁裝置如腳感應手感應按鈕開關等，檢查時先拆卸裝置，手動短接看門是否正常，假如正常說明裝置故障，假如還是不正常再找其他原因。

5

門扇相撞后運行時經常脫軌

1、控制裝置或電機故障

更換控制裝置或電機

2、門體脫軌

檢查調節(jié)壓輪塊，看是否壓塊螺絲松動導致頂塊松動，門體會出現(xiàn)脫軌，一般壓塊調節(jié)到開門狀態(tài)留半個拇指縫隙。

6

其他問題

安裝測量時地面高低不平

經水平測量后，以地面最高點為基準點安裝。

遇到空心墻，自動門軌道無法安裝

要求用戶預埋槽鋼并進行加固。

墻體為水泥墻，無法穿線

在墻體為毛胚時，事先穿好線管

門體運行時會卡地輪，地輪偏緊

門體在運輸過程中受擠壓導致。地輪上油，地輪軌道偏緊時用撬棍左右擴大

門體運行中地輪、軌道有噪音

說明軌道梁上輪子運行處有灰塵和雜物，拿清潔布擦拭軌道梁，地輪上油。

平移門門體運行地輪軌道上有異物，導致地輪運行過程中跳動現(xiàn)象

一般為門體生產時溢出的脫水和填充物造成。掛門體前應檢查軌道上的異物。

門拉不動

門體重，安裝時垂直度應規(guī)范到位。保證門體與立柱無過度摩擦

自動門杠桿拉手不能復位

安裝時應逐步擰緊螺絲。